“乌苏里江长又长，蓝蓝的江水起波浪。赫哲人撒开千张网，船儿满江鱼满舱。”六十年代，郭颂的这首《乌苏里船歌》曾以其高亢悠扬的旋律传响神州。然而如今的乌苏里江和黑龙江“船儿满江”依旧，而“鱼满舱”则成了遥远的过去。
东北两江——黑龙江和乌苏里江，流域宽广，水深浪阔，它不仅是中俄界河，更是我国北方自然渔业的重要水域。乌苏里江有鱼类60种，其中的鲑鱼（大马哈鱼）驰名全国。黑龙江干流有鱼类76种，特产鳇鱼、鲟鱼、鲑鱼、哲罗鱼、茴鱼、江鳕等珍贵鱼类。而黑龙江中游更盛产我国特有鱼类施氏鲟、达氏鳇。
鲑鱼是世界公认的名贵品种，东北两江在历史上盛产鲑鱼，1963年产量曾高达128．6万尾。鲟鳇属大型鱼类，其鱼籽经济价值极高，出口价格每斤高达近300美元，故有“水中黑黄金“之称。1987年鲟鳇鱼最高产量达452吨，出口鱼籽26吨。
然而由于种种原因，近十几年来鲑鱼和鲟鳇鱼生活区域日益变小，数量锐减。1996年，鲑鱼产量已降至0．9万尾，只是历史上最高产量的0．69％；而鲟鳇鱼产量1998年已降至130吨，出口鱼籽不足7吨。如今鲟鳇鱼已处于濒危边缘！鲑鱼则濒临灭绝！
是什么原因使这些珍贵鱼类急剧地走向衰败呢？
黑龙江省水产局渔政处处长任守清说：利益驱动使越界捕鱼、禁渔期捕鱼和无证捕鱼屡禁不止，而造成这种局面的原因一是收费高。如抚远县每个渔民除缴纳资源管理费500元外，还要上交滩地管理费4000—8000元不等，增加了渔民负担，使他们不得不在禁渔期捕鱼。二是资源减少。结果形成越捕越少，越少越捕的恶性循环。三是渔政经费匮乏。流域18个县市只有8只渔政船。有13个县市既无渔政车又无渔政船；渔政部门只好租船下江，借车下乡。现有的渔政车船也相当破旧，无法更新，影响渔政工作的正常开展。此外，俄罗斯方面的过量捕捞也是资源衰退的重要原因之一。
任守清认为：应该从现在起就采取断然措施，限量捕捞；为保护产卵亲鱼和幼鱼，可以实行间歇式捕捞，有条件的话应实行全流域停捕。同时要坚决取缔非法渔具；在萝北县从名川岛下端到肇兴码头全长20公里江段产卵栖息地建立保护区；建立放流站，增加人工放流数量；加强渔政建设等，以使鲟鳇鱼、鲑鱼得到有效保护和合理利用。
“乌苏里江长又长，蓝蓝的江水起波浪。赫哲人撒开千张网，船儿满江鱼满舱。”六十年代，郭颂的这首《乌苏里船歌》曾以其高亢悠扬的旋律传响神州。然而如今的乌苏里江和黑龙江“船儿满江”依旧，而“鱼满舱”则成了遥远的过去。
东北两江——黑龙江和乌苏里江，流域宽广，水深浪阔，它不仅是中俄界河，更是我国北方自然渔业的重要水域。乌苏里江有鱼类60种，其中的鲑鱼（大马哈鱼）驰名全国。黑龙江干流有鱼类76种，特产鳇鱼、鲟鱼、鲑鱼、哲罗鱼、茴鱼、江鳕等珍贵鱼类。而黑龙江中游更盛产我国特有鱼类施氏鲟、达氏鳇。
鲑鱼是世界公认的名贵品种，东北两江在历史上盛产鲑鱼，1963年产量曾高达128．6万尾。鲟鳇属大型鱼类，其鱼籽经济价值极高，出口价格每斤高达近300美元，故有“水中黑黄金“之称。1987年鲟鳇鱼最高产量达452吨，出口鱼籽26吨。
然而由于种种原因，近十几年来鲑鱼和鲟鳇鱼生活区域日益变小，数量锐减。1996年，鲑鱼产量已降至0．9万尾，只是历史上最高产量的0．69％；而鲟鳇鱼产量1998年已降至130吨，出口鱼籽不足7吨。如今鲟鳇鱼已处于濒危边缘！鲑鱼则濒临灭绝！
是什么原因使这些珍贵鱼类急剧地走向衰败呢？
黑龙江省水产局渔政处处长任守清说：利益驱动使越界捕鱼、禁渔期捕鱼和无证捕鱼屡禁不止，而造成这种局面的原因一是收费高。如抚远县每个渔民除缴纳资源管理费500元外，还要上交滩地管理费4000—8000元不等，增加了渔民负担，使他们不得不在禁渔期捕鱼。二是资源减少。结果形成越捕越少，越少越捕的恶性循环。三是渔政经费匮乏。流域18个县市只有8只渔政船。有13个县市既无渔政车又无渔政船；渔政部门只好租船下江，借车下乡。现有的渔政车船也相当破旧，无法更新，影响渔政工作的正常开展。此外，俄罗斯方面的过量捕捞也是资源衰退的重要原因之一。
任守清认为：应该从现在起就采取断然措施，限量捕捞；为保护产卵亲鱼和幼鱼，可以实行间歇式捕捞，有条件的话应实行全流域停捕。同时要坚决取缔非法渔具；在萝北县从名川岛下端到肇兴码头全长20公里江段产卵栖息地建立保护区；建立放流站，增加人工放流数量；加强渔政建设等，以使鲟鳇鱼、鲑鱼得到有效保护和合理利用。
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